Χρησιμοποιήθηκε GAC Empow

Το χρησιμοποιημένο GAC Empow είναι ένα συμπαγές sedan υψηλής απόδοσης που στοχεύει να συγκλονίσει τους λάτρεις της οδήγησης.

Εξωτερικά, το χρησιμοποιημένο GAC EMPOW 400T R MAX σπορ ένα σχέδιο με το head-turning. Η μπροστινή περιτονία διαθέτει μια μεγάλη, επιθετική μάσκα με ένα μοτίβο που μοιάζει με κηρήθρα, αποπνέοντας μια αίσθηση δυναμισμού. Οι απότομοι, γωνιακοί προβολείς και στις δύο πλευρές είναι εξοπλισμένοι με τεχνολογία LED, παρέχοντας εξαιρετικό φωτισμό προσθέτοντας την απειλητική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Μια εξέχουσα χαμηλότερη πρόσληψη αέρα, που πλαισιώνεται από επιθετικά στοιχεία που μοιάζουν με αέρα, τονίζει περαιτέρω τον σπορ χαρακτήρα της.

Το πλευρικό προφίλ είναι εξίσου εντυπωσιακό. Η μακρά, κεκλιμένη γραμμή οροφής του δίνει μια σιλουέτα που μοιάζει με coupe, ενώ οι έντονοι τροχοί των τροχών House 18 ιντσών πολλαπλών ακτίνων, Shod με ελαστικά υψηλής απόδοσης. Στο πίσω μέρος, το χρησιμοποιημένο GAC Empow παρουσιάζει ένα σχεδιασμό Tailling με πλήρες πλάτος, το οποίο όχι μόνο φαίνεται μοντέρνο αλλά και ενισχύει την ορατότητα. Ένα μεγάλο, ενσωματωμένο πίσω σπόιλερ κάθεται στο καπάκι του κορμού, συμβάλλοντας στην αεροδυναμική σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες. Η ρύθμιση διπλής εξαίρεσης, με μεγάλες, γυαλισμένες συμβουλές, συμβουλές στις ισχυρές δυνατότητες απόδοσης του αυτοκινήτου.

* Το χρησιμοποιημένο GAC Empow έρχεται με ένα προηγμένο και διαισθητικό σύστημα οθόνης και ψυχαγωγίας, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να ενισχύσει την οδηγική εμπειρία.

Στην οπτική επαφή του οδηγού, ένα ψηφιακό σύμπλεγμα οργάνων 10,25 ιντσών παίρνει το επίκεντρο. Αυτή η οθόνη υψηλής ανάλυσης παρέχει πληθώρα πληροφοριών, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας, των στροφών του κινητήρα, της στάθμης καυσίμου και της λειτουργίας οδήγησης. Τα γραφικά είναι αιχμηρά και η διάταξη είναι προσαρμόσιμη, επιτρέποντας στους οδηγούς να δώσουν προτεραιότητα στα δεδομένα που χρειάζονται περισσότερο.

Δίπλα σε αυτό είναι μια κεντρική οθόνη αφής 10,25 ιντσών της χρησιμοποιημένης GAC Empow. Τρέχοντας στο ευφυές και διασυνδεδεμένο οικοσύστημα οδήγησης του GAC, αυτή η οθόνη προσφέρει απρόσκοπτη λειτουργικότητα. Διαθέτει μια φιλική προς το χρήστη διεπαφή με μεγάλα εικονίδια για εύκολη λειτουργία, ακόμη και όταν βρίσκεται σε κίνηση. Το σύστημα υποστηρίζει τη συνδεσιμότητα Bluetooth, επιτρέποντας τις κλήσεις hands-free και την ασύρματη ροή ήχου από smartphones. Η πλοήγηση είναι ένα αεράκι, με ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο για να βοηθήσουν τους οδηγούς να αποφύγουν τη συμφόρηση. Επιπλέον, διαθέτει δυνατότητες βοηθού φωνής. Μια απλή φωνητική εντολή μπορεί να ρυθμίσει την ένταση, να αλλάξει τον ραδιοφωνικό σταθμό ή να ρυθμίσει έναν προορισμό πλοήγησης, ελαχιστοποιώντας την απόσπαση του οδηγού.

* Το χρησιμοποιημένο GAC Empow προσφέρει μια διαμόρφωση καθισμάτων και χώρου που ισορροπεί σπορ σχεδιασμό με πρακτική άνεση.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι ένα highlight, με ένα ενσωματωμένο σχεδιασμό εμπνευσμένο από τον αθλητισμό. Τα επικαλυμμένα σε ένα συνδυασμό δερμάτινων και Alcantara, όχι μόνο φαίνονται κομψά αλλά και προσφέρουν εξαιρετική πρόσφυση, εμποδίζοντας τους επιβάτες να ολισθαίνουν κατά τη διάρκεια της πνευματικής οδήγησης. Το κάθισμα του οδηγού έρχεται με ολοκληρωμένη ρύθμιση ισχύος 8 κατευθύνσεων, συμπεριλαμβανομένης της οσφυϊκής υποστήριξης 4 κατευθύνσεων, επιτρέποντας μια εξατομικευμένη και εργονομική θέση οδήγησης. Το κάθισμα του συνοδηγού προσφέρει ρύθμιση ισχύος 4 κατευθύνσεων, εξασφαλίζοντας μια άνετη βόλτα για τον συν-πιλότο.

Στο πίσω μέρος, το χρησιμοποιημένο GAC Empow εκπλήξει με το χώρο του. Με ένα μεταξόνιο 2736mm, υπάρχει επαρκής για τα πόδια για τους επιβάτες να καθίσουν άνετα, ακόμη και σε μακρύτερες διαδρομές. Το 952mm του πίσω χώρου, παρά την σπορ, κεκλιμένη γραμμή οροφής του αυτοκινήτου, εξασφαλίζει ότι οι ψηλότεροι επιβάτες δεν θα αισθάνονται περιορισμένοι. Ο χώρος φορτίου είναι επίσης πρακτικός, με χωρητικότητα κορμού 543L που μπορεί να φιλοξενήσει καθημερινά παντοπωλεία, αποσκευές για ταξίδι Σαββατοκύριακου ή αθλητικό εξοπλισμό.

* Το χρησιμοποιημένο GAC Empow φιλοξενεί ένα μοτέρ υψηλής απόδοσης που το χωρίζει στο συμπαγές τμήμα sedan.

Στον πυρήνα του υπάρχει ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας L4 2,0 ​​λίτρων. Αυτός ο κινητήρας εκτοξεύει ένα εντυπωσιακό 195kW (265 ίππους) στις 5500rpm, με σημαντική ροπή κορυφής 400n · m που διατίθεται από 1750 έως 4250rpm. Η ευρεία ζώνη ροπής εξασφαλίζει ταχεία επιτάχυνση σε ένα ευρύ φάσμα ταχύτητας. Η τεχνολογία υπερσυμπιεστή συμπιέζει τον εισερχόμενο αέρα, επιτρέποντας την καύση περισσότερων καυσίμων, με αποτέλεσμα την ενισχυμένη ισχύ εξόδου.

Το ζευγαρωμένο σε αυτόν τον ισχυρό κινητήρα είναι ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρει απρόσκοπτες και γρήγορες μετατοπίσεις εργαλείων, προσαρμόζοντας καλά σε διαφορετικά σενάρια οδήγησης. Στην κανονική οδήγηση, παρέχει ομαλή πρόοδο, ενώ βρίσκεται σε λειτουργία αθλητισμού, διατηρεί ταχύτητες μακρύτερα και μειώνεται πιο επιθετικά, μεγιστοποιώντας την απόδοση του κινητήρα. Ο συνδυασμός επιτρέπει στο χρησιμοποιημένο GAC Empow να σπριντ από 0 έως 100km/h σε φουσκάλες 5,7 δευτερόλεπτα, με μέγιστη ταχύτητα 230km/h.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Χρησιμοποιήθηκε GAC Empow, η Κίνα χρησιμοποίησε τους προμηθευτές GAC Empow