Κυκλοφορεί επίσημα το BAIC BJ30 Traveler High-Light Edition
Jun 17, 2026
Αφήστε ένα μήνυμα
Στις 12 Ιουνίου, η BAIC παρουσίασε επίσημα την BJ30 Traveler High-Light Edition, παρουσιάζοντας δύο παραλλαγές: την Gasoline High-Light Edition και την Hybrid High-Light Edition. Ως νέα προσθήκη στη σειρά BJ30 Traveler, η High-Light Edition προσφέρει ολοκληρωμένες αναβαθμίσεις στη σχεδίαση, τα χαρακτηριστικά και την απόδοση. Με το στιβαρό κουτί ύφος του, τον εξοπλισμό-ανώτερης κατηγορίας και την πλήρη ικανότητα ενός υβριδικού συστήματος{10}}τετράτροχου{11}}, αυτό το ελαφρύ off{12}}SUV δρόμου θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία 100.000 RMB.
Εξωτερικός σχεδιασμός
Ανθεκτικό Boxy Styling με περισσότερες εκλεπτυσμένες λεπτομέρειες
Το BJ30 Traveler High-Light Edition διατηρεί την εμβληματική κουτί σιλουέτα του, ενώ εισάγει μια σειρά σχεδιαστικών βελτιώσεων. Στο μπροστινό μέρος, η παραδοσιακή μάσκα με πέντε-εισαγωγές έχει αντικατασταθεί από μια διακοσμητική μάσκα-με χρώμα αμαξώματος, σε συνδυασμό με μαύρους-προβολείς LED για πιο μοντέρνα και επιθετική εμφάνιση. Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει επανασχεδιαστεί με ένα ευρύτερο και πιο στιβαρό προφίλ, ενώ τα φώτα ομίχλης έχουν αναβαθμιστεί σε μονάδες LED, ενισχύοντας περαιτέρω την οπτική παρουσία και τη συνολική συνοχή του οχήματος.
Από το πλάι, το BJ30 διαθέτει καθαρές, ευθείες γραμμές που τονίζουν τον τραχύ χαρακτήρα του. Τα φουντωτά φτερά, οι φαρδιοί μαύροι θόλοι των τροχών και οι αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου Star{2}}Ring ενισχύουν την εμπνευσμένη στάση του εκτός δρόμου-. Οι κρυφές κολόνες A-, B- και D-δημιουργούν ένα αιωρούμενο-εφέ οροφής, ενώ οι ράγες οροφής και μια εργοστασιακά εγκατεστημένη σκάλα αναρρίχησης αποτελούν βασικό εξοπλισμό.
Το όχημα έχει μήκος 4.730 mm, πλάτος 1.910 mm και ύψος 1.790 mm, με μεταξόνιο 2.820 mm. Προσφέρει απόσταση από το έδαφος 215 mm, γωνία προσέγγισης 25 μοιρών, γωνία αναχώρησης 30 μοιρών και γωνία θραύσης 21 μοιρών, παρέχοντας-οδηγία{14}}κατηγορίας εκτός δρόμου και επιδόσεις διέλευσης εμποδίων-.
Στο πίσω μέρος, το BJ30 Traveler High-Light Edition είναι εξοπλισμένο με κατακόρυφα προσανατολισμένα πίσω φώτα, ένα κουτί αποθήκευσης εξωτερικά τοποθετημένο και μια power hands-ελεύθερη πόρτα χώρου αποσκευών. Τρία αποκλειστικά εξωτερικά χρώματα έχουν επίσης εισαχθεί: Lava Orange, Sky Dome Blue και Glacier Grey.
Εσωτερικό & Χαρακτηριστικά
Τεχνολογία και άνεση σε τέλεια ισορροπία
Στο εσωτερικό, το BJ30 Traveler High-Light Edition είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρως ψηφιακό ταμπλό οργάνων 10,25-ιντσών και μια κεντρική οθόνη αφής 15,6- ιντσών, προσφέροντας μια σύγχρονη και εστιασμένη στην τεχνολογία εμπειρία καμπίνας. Το σύστημα infotainment υποστηρίζει αναγνώριση φωνής δύο ζωνών, συνδεσιμότητα smartphone και πρόσβαση στο Huawei AppGallery, ενώ μια ασύρματη βάση φόρτισης 50W είναι βολικά ενσωματωμένη κάτω από την κεντρική κονσόλα.
Τα χαρακτηριστικά άνεσης είναι εξίσου εντυπωσιακά. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 64-έγχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, λειτουργία μνήμης τριών-θέσεων για το κάθισμα του οδηγού, θερμαινόμενο τιμόνι, ηχοσύστημα HiFi με 10-ηχεία και πανοραμική ηλιοροφή. Διαθέτει επίσης λειτουργία αυτόματου κλεισίματος παραθύρων με αίσθηση βροχής, που αντικατοπτρίζει την προσοχή της BAIC στη λεπτομέρεια και τη δέσμευση να βελτιώσει τη συνολική εμπειρία χρήστη.
Power Performance
Βενζίνη και υβριδικές επιλογές, υβριδική έκδοση Επιταχύνει από 0–100 km/h σε 6,59 δευτ.
Η βενζινοκίνητη έκδοση του BJ30 Traveler High-Light Edition τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 1,5T που αποδίδει μέγιστη ισχύ 138 kW και μέγιστη ροπή 305 N·m, σε συνδυασμό με ένα κιβώτιο ταχυτήτων υγρού διπλού{{8} 7 ταχυτήτων{{8}. Διαθέτει μπροστινό-κινητήρα, διάταξη εμπρός{10}}wheel-drive, με κατανάλωση καυσίμου WLTC 8,06 L/100 km.
Η υβριδική έκδοση υιοθετεί μια αρχιτεκτονική τριών-κινητήρων, τετρακίνησης-τροχών, που αποτελείται από έναν υβριδικό κινητήρα 1,5 Τ (116 kW), έναν μπροστινό ηλεκτροκινητήρα (130 kW) και έναν πίσω ηλεκτροκινητήρα (70 kW). Το σύστημα αποδίδει συνδυασμένη ισχύ 301 kW και 685 N·m ροπής, επιτρέποντας την επιτάχυνση 0–100 km/h σε 6,59 δευτερόλεπτα, με κατανάλωση καυσίμου WLTC 6,45 L/100 km.
Συνδυάζεται με ένα αποκλειστικό υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων DHT και είναι εξοπλισμένο με-σύστημα AWD κατ' απαίτηση, ηλεκτρονικό μπλοκέ κεντρικού διαφορικού και ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης και για τους τέσσερις τροχούς. Η απόδοση του πίσω κινητήρα έχει αναβαθμιστεί από 55 kW σε 70 kW, βελτιώνοντας περαιτέρω την απόκριση ισχύος και την ικανότητα εκτός δρόμου. Το όχημα διαθέτει επίσης μπαταρία AGM με διάρκεια ζωής τρεις φορές μεγαλύτερη από μια συμβατική μπαταρία, βελτιώνοντας την αντοχή και την αξιοπιστία.
Απόδοση Ασφαλείας
Το BJ30 Traveler High-Light Edition διαθέτει δομή αμαξώματος με 63,4% υψηλής-χάλυβας αντοχής και στρεπτική ακαμψία 24.800 N·m/deg, επικυρωμένη μέσω 4 εκατομμυρίων χιλιομέτρων ακραίων περιβαλλοντικών δοκιμών ανθεκτικότητας, εξασφαλίζοντας γερά θεμέλια για παθητική ασφάλεια.
Η υβριδική έκδοση είναι εξοπλισμένη με σύστημα ελέγχου παντός εδάφους ATS, που προσφέρει τέσσερις τρόπους οδήγησης: χιόνι, λάσπη, άμμος και βόλτα. Σε συνδυασμό με ηλεκτρονικό μπλοκέ κεντρικού διαφορικού και ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης τεσσάρων-τροχών, προσφέρει σημαντικά ισχυρότερη ικανότητα διαφυγής και πρόσφυσης σε περίπλοκες συνθήκες δρόμου, ξεπερνώντας κατά πολύ τα συμβατικά αστικά SUV της κατηγορίας του.
Το BJ30 Traveler έχει ήδη επικυρωθεί πλήρως από μια μεγάλη βάση πραγματικών-χρηστών. Λειτουργίες όπως μια εργοστασιακή-εγκατεστημένη σκάλα αναρρίχησης, ένα κεντρικό κλείδωμα διαφορικού με έλεγχο πρόσφυσης και επιτάχυνση 6,59-δευτερόλεπτων δεν είναι ασυνήθιστα σε οχήματα κατηγορίας 200.000-γουάν-. Ωστόσο, το BJ30 Traveler High-Light Edition καταφέρνει να φέρει όλες αυτές τις δυνατότητες σε ένα κουτί SUV κατηγορίας 100.000 γιουάν. Για χρήστες που αναζητούν ένα όχημα που μπορεί να χειριστεί τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη όσο και τις περιπέτειες εκτός δρόμου το Σαββατοκύριακο, αυτό το αυτοκίνητο είναι σχεδόν απαλλαγμένο από ελλείψεις.